传统的人脸识别技术主要是基于可见光图像的人脸识别,这也是人们熟悉的识别方式,已有30多年的研发历史。但这种方式有着难以克服的缺陷,尤其在环境光照发生变化时,识别效果会急剧下降,无法满足实际系统的需要。解决光照问题的方案有三维图像人脸识别,和热成像人脸识别。但这两种技术还远不成熟,识别效果不尽人意。 迅速发展起来的一种解决方案是基于主动近红外图像的多光源人脸识别技术。它可以克服光线变化的影响,已经取得了...
人脸识别系统的研究始于20世纪60年代,80年代后随着计算机技术和光学成像技术的发展得到提高,而真正进入初级的应用阶段则在90年后期,并且以美国、德国和日本的技术实现为主;人脸识别系统成功的关键在于是否拥有尖端的核心算法,并使识别结果具有实用化的识别率和识别速度;“人脸识别系统”集成了人工智能、机器识别、机器学习、模型理论、专家系统、视频图像处理等多种专业技术,同时需结合中间值处理的理论与实现,是生物特征...
近期,全国信息安全标准化技术委员会信息安全评估标准工作组官方发布的《汽车电子网络安全标准化白皮书》(以下简称《白皮书》)中,作为汽车软件系统的基础和核心功能,车载系统FOTA安全技术应用被列入其中。白皮书从FOTA定义、功能、威胁分析、安全技术应用等方面进行了深入的阐释和规范,为汽车OTA技术服务领域的规范发展提供了重要基础和标准参照。 同时,白皮书指出,随着信息技术、互联网与汽车产业的不断融合,汽车网络互...
8月8日,由畅捷通主办、以“见用户、见场景、见未来”为主题的第二届GICC全球小微企业创新大会在北京国家会议中心举行。本届GICC大会汇聚了来自全球的行业巨头、百年名企及创业新锐,上海艾拉比智能科技有限公司受邀出席本届GICC大会。在表彰优秀企业及高管在行业中的贡献和影响力颁奖环节,艾拉比荣获由中国软件行业协会颁发的“2018中国软件行业领军企业”奖,董事长孙荣卫先生荣获“2018中国软件行业杰出人物”奖。 艾拉比...
说到定位器,大家首先想到的很可能是电影电视里出现的画面:小小一块芯片,贴在衣物上,放在背包、汽车里,握着遥控器,顺着滴滴声就能找到目标位置。在我们的日常生活中,定位设备应用广泛且不可或缺,如打车软件中查看司机位置、外卖软件中查看派送员的距离,共享单车APP中查找附件车辆等......只要是能够移动的事物,在物联网中都有“定位”需要,以便我们随时随地找到TA,为此,艾拉比合作伙伴中国移动推出了一款智能定位利器——找TA...