人脸识别系统准确率提高和算法提升还有很大空间

在中国过马路有一种明明是红灯,看着没车就过,或者聚集的人多了便直接过马路,这种硬闯的“中国式过马路”陋习,在大家的生活中似乎见怪不怪了。但是监管部门和执行人员对闯红灯的行人打不了、骂不了、罚不了,最终导致处理不了,形成了城市发展中的一颗毒瘤。“行人闯红灯人脸识别系统”让大家似乎看到了突破口。

行人闯红灯人脸识别系统到底是什么黑科技

目前在深圳、济南、芜湖、泰州、海口、上海、菏泽、绵阳、苏州等城市已开始在交通路口,启用人脸识别系统,对行人和非机动车闯红灯进行抓拍,并且现场曝光。从不少媒体报道来看,抓拍行人和非机动车违章似乎还取得了不错的效果。

人脸抓拍系统如此黑科技,其工作原理是什么呢?行人闯红灯的人脸识别系统在十字路口设置有一块电子显示屏和人脸识别摄像机,当斑马线红绿灯从绿灯转为红灯时,系统会立即发声提醒:“现在是红灯,请不要闯红灯。”而如果行人执意要闯红灯,当其走到斑马线中间,设备会模拟发出刹车声,以此来警告行人。不仅如此,系统还会对闯红灯的行人进行人脸人脸识别,并进行抓拍,取证闯灯前、闯灯中、闯灯后,3张照片。

第一张:斑马线通行显示为红灯时,行人刚准备闯红灯,系统会拍下第一张照片;

第二张:当行人无视声音提醒,继续闯红灯时,拍照设备会继续拍下第二章照片;

第三张:当行人走到摄像机下方时,曝光设备会发出类似急刹车以及车辆碰撞的声音威慑行人,希望能够警示当事人返回路口,同时再次拍下行人闯红灯的照片。

至此,系统已经记录下了行人闯红灯的完整过程,系统会从拍下的照片中截取一张行人的特写图片,能够看清及分析出该行人的全貌,并将这些穿红灯的行人照片在现场的大屏上滚动播出,直到闯红灯的人主动联系交警,同意接受处罚并撤掉照片,而对于无所谓的人,交警也会通过大数据系统来主动联系当事人。据说该系统还会连接户籍系统,直接调取闯红灯者的户籍信息,这些闯红灯记录也将会纳入个人的征信系统。

行人闯红灯人脸识别系统被打脸 究竟是哪里不好

在行人闯红灯人脸识别系统的一片叫好声中,安防小编想实力歪楼。不信你看看下面这些行人闯红灯人脸识别系统被打脸的实证。

首先说说语音的警示效果。我们一般人在行人闯入中间斑马线的时候回发出模拟刹车的声音,但是人一般在闯红灯的过程中是处于紧张的状态,此时的刹车声无疑会在紧张状态下造成更多危险的反应。再者说,仅仅是语音警告,对于闯红灯的老手来说,力度似乎显得有点无力。毕竟大多数可是翻过路栏的人。

其次,人脸识别和征信录入似乎戳到有点软肋了。如我们所知,人脸识别是存在误差的,这个误差率是来源于复杂的外部环境。我们大多数人在过马路时会有打伞、戴帽子,戴墨镜等等遮挡。这在很大程度上降低了识别的准确率,恰好戳到行人闯红灯人脸识别系统的软肋。虽说这里说到录入征信系统,许多安防龙头企业在接受采访时表示“目前算法在不知道该行人身份信息的情况下,还不能做到与一个城市的人口去比较,更不能与全国的人口信息去比较。”

小编还是觉得单单依靠一项技术去杜绝“中国式过马路”其实本来出发点就存在偏颇,国民素质提高与自我规范才是关键所在,技术只是辅助性措施,当然,技术识别准确率提高和算法提升还有很大空间。