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人脸识别作为一项安防手段,将得到大规模运用

时间:2018-09-14 15:39:02点击:37次

网约车是“互联网+”时代的新生事物,近年来发展迅猛。中国互联网络信息中心数据显示,截至2017年12月,国内网约专车和快车用户规模已达到2.36亿,增长率为40.6%。然而乘客使用网约车服务时却频频遇险,引发了大众对网约车安全问题的担忧。

为加强网约车行业监管,保障乘客的合法权益与人身安全,各地交管部门、网信办、公安机关于2018年9月11日进驻首汽约车、神州专车等网约车平台,开展安全专项检查,并且规定网约车公司在派单前应用人脸识别技术,对车辆和驾驶员一致性进行审查,不得向未通过人脸核验的司机派单。这将规范司机行为,大大提高网约车的安全度。

实际上,人脸识别作为安全防范技术早已在公共交通工具中得以应用。2016年6月,Uber就将人脸识别技术应用到旗下的网约车中,规定司机必须通过人脸识别检测方可接单。截至2018年,深圳、上海、珠海、成都等城市的公交车已经搭载人脸识别系统,厦门、重庆也预计在2018年底更新出租车搭载人脸识别系统。车辆搭载人脸识别技术,不仅可以借助前期的信息录入,快速、实时比对司机身份,还可以自主监控司机或乘客之间出现不文明行为,保障行车安全。

人脸识别广受追捧,那么这项技术到底安全吗?其实,人脸识别的安全程度取决于两个方面:一是人脸识别的准确性,二是是否具备有效防伪措施。

经过40多年发展,我国人脸识别技术已经处于国际领先地位,识别准确率达99.84%,超过了人类识别程度,识别准确性值得信赖。并且针对特征,采取活体检测措施,目前业内已经具有基于深度学习的人脸识别防伪技术,能够识别出伪造的生物特征。因此公共交通工具应用人脸识别能够充分保障乘客安全。例如:贵阳公交安装人脸识别智能预警系统以来,共产生智能报警103次,比中扒窃嫌疑人40名,有效做到了前端预警,让违法分子在第一时间进入公安机关视线范围。

此次网约车搭载人脸识别设备,预示着人脸识别作为一项安防手段,将得到大规模运用。对此,海康威视、大华、云从、瑞为等安防企业早有准备:

大华股份——网约车人脸识别解决方案

大华股份很早就推出了网约车人脸识别解决方案。该方案将人脸抓拍摄像机部署在网约车内,与派单系统对接,司机接单时,主动抓取司机人脸图片回传至监管中心,通过人脸识别系统和库内对应车辆所登记的司机照片进行比对,完成身份确认,真正实现网约车的“专车、专人”服务。

海康威视——人脸识别车载云台摄像机

海康威视的人脸识别车载云台摄像机内嵌智能人脸算法,具有人脸检测与自动抓拍功能,并且支持断网续传功能保证录像不丢失,配合Smart NVR/SD卡还可以实现事件录像的智能后检索、分析和浓缩播放。

云从——将人脸识别引入乐视车联网

云从与乐视车联合作,将人脸识别技术引入乐视车联网系统中。用户不仅可以通过刷脸启动车辆,还可以根据不同人脸保存自定义设置,使得在增强安全的同时,还可以便捷切换不同用户的驾驶习惯。

瑞为——Recadas

瑞为为“两客一危”车辆打造了像素行为分析硬件——Recadas。Recadas能够通过人脸识别验证司机身份,判断司机行为是否合规,并据此建立预警机制,从而帮助平台对司机与车辆进行监管,降低安全事故发生几率。目前,该硬件已在多地投入使用。

结语:近年来,人脸识别技术不断提高,预计未来几年将广泛应用于网约车、公交车等公共交通工具,为人们安全出行提供保障。对于安防企业而言,此次网约车监管升级也是推动市场扩张的重要机遇。人脸识别应用的未来值得期待。

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